Окская судоверфь осуществила спуск на воду первого серийного комбинированного танкера-площадки «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54 «Балт Флот 2» дедвейтом около 5600 т. Как и другие танкеры смешанного плавания Морского инженерного бюро, суда проекта RST54 используют в качестве единых средств движения и управления полноповоротные винто-рулевые колонки.

Сдать судно заказчику - ООО "БФ Танкер" (Санкт-Петербург), планируется в конце октября текущего года.

Ранее сообщалось, что "Окская судоверфь" планирует до конца 2015 года построить десять судов проекта RST54 для ООО "БФ Танкер". Закладка головного судна этой серии состоялась в декабре 2013 года, спуск на воду - в июле текущего года. В 2015 году планируется сдать оставшиеся восемь судов. Стоимость одного судна составляет около $15 млн.

•  «БФ Танкер» (г. Санкт- Петербург)  занимается морскими и речными перевозками грузов, а также решает сопутствующие логистические задачи. «Балт Флот 1» — это первое судно, заказанное компанией «БФ Танкер». Ввод в эксплуатацию намечен на сентябрь 2014 г., и судно сразу приступит к выполнению перевозок по контракту с нефтяной компанией «Лукойл».