На судостроительном заводе «Лотос» в Астрахани 15 августа 2016 года состоялась закладка пассажирского лайнера для круизов по Каспийскому морю. Церемония закладки судна транслировалась в прямом эфире на заседании Госсовета по развитию внутренних водных путей (ВВП) России под председательством президента Владимира Путина, которое проходит сегодня в Волгограде.

Глава государства выразил надежду, что это первый, но не последний успешный шаг по строительству целой серии лайнеров. «Я не сомневаюсь, что это будет востребовано и послужит реальному возрождению пассажирских перевозок по рекам и развитию внутреннего туризма», - подчеркнул президент России.

Монтаж закладной доски на днищевую секцию будущего лайнера осуществили вице-президент АО «ОСК» по гражданскому судостроению Евгений Загородний и врио гендиректора ССЗ «Лотос» Дмитрий Антонов.

Вице-губернатор, председатель правительства Астраханской области Константин Маркелов подчеркнул, что это «историческое событие не только для нашего региона, но и всей страны».

Вице-президент АО «ОСК» по гражданскому судостроению Евгений Загородний отметил, что «Астрахань стала местом закладки нового лайнера потому, что коллектив завода доказал свою способность реализовывать задачи такого масштаба».

По словам врио гендиректора ССЗ «Лотос» Дмитрия Антонова, при строительстве лайнера планируется задействовать потенциал нижегородского завода «Красное Сормово» «для более детальных проработок этого проекта и ускорения сроков постройки и сокращения издержек. Это также кооперация, связанная с организацией работ в части механического монтажа оборудования, судовых систем, навигационного оборудования».

Заказчиком круизного пассажирского судна проекта PV300VD выступило ОАО «Московское речное пароходство». Согласно проекту, четырехпалубное судно длиной 141 метр, шириной 16,82 м сможет вместить 310 пассажиров и 90 человек экипажа и обслуживающего персонала. Среди 155 кают будут как стандартные, так и номера класса «люкс». Все пассажирские каюты будут оборудованы двуспальными кроватями, санузлом, кондиционером, телевизором, интернетом, радио, телефонной связью. Он будет соответствовать уровню пятизвездного отеля. Судно спроектировано по типу «плавучей гостиницы», с балконами и террасами. На борту предусмотрены обзорные салоны, рестораны, спа-салоны, тренажерные залы, двухуровневые солнечные палубы с гриль-баром, бассейном и джакузи. В плохую погоду пассажиров защитит сдвижной тент.

Новый теплоход будет иметь смешанный статус плавания река-море, что позволит ему совершать рейсы из Москвы в Санкт-Петербург, Астрахань, Ростов, а также выходить в морские прибрежные районы. На Каспийском и Черном морях оно сможет заходить в Сочи, Баку, Туркменбаши, Иранские порты и ряд других.

Как уже сообщал отраслевой портал «Российское судоходство»,  на астраханской верфи «Лотос» и заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород) предполагается построить два круизных судна. Строительство четырехпалубного лайнера составит примерно 2,5 млрд руб., срок окупаемости займет от 15 до 25 лет. Подобное судно станет первым, построенным в   постсоветское время.

Завершение строительства первого пассажирского судна намечено на 2019 год.

Напомним, Морским инженерным бюро были разработаны проекты круизных пассажирских судов вместимостью 300 и 500 пассажиров.

• АО «Судостроительный завод «Лотос» специализируется на строительстве корпусов судов различных типов и выполнении работ по их полному насыщению. С 2012 года находится под управлением ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основные акционеры предприятия - АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОАО «Группа Каспийская Энергия», правительство Астраханской области.