Помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев в ходе рабочей поездки в Республику Карелия вместе с полномочным представителем президента России в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) Игорем Руденей провел совещание по вопросам цифровизации судостроения.

«Мировая практика свидетельствует, что цифровая трансформация в судостроении способствует оптимизации управления, росту производительности труда, кратному повышению объемов выпускаемой продукции», — подчеркнул Николай Патрушев.

При этом он отметил, что до сих пор не решена проблема зависимости судостроительных предприятий от иностранного программного обеспечения, что создает предпосылки к срыву сроков выполнения контрактных обязательств.

В этой связи поставлены задачи обеспечить ускоренный переход на отечественный софт по всем цифровым системам. Указано на важность активного внедрения отечественных разработок в сфере цифровизации во всей судостроительной отрасли на основе создания отечественной платформы для управления комплексными целевыми программами, научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими разработками в судостроении, а также российской цифровой системы управления полным циклом жизнедеятельности морской техники.

«Назрела необходимость создания центра компетенций и коллективного использования высокопроизводительных цифровых ресурсов, а также формирования единого информационного пространства судостроительной отрасли, базирующегося на стандартах отраслевого информационного обмена», — заявил помощник президента России.

Отдельное внимание председатель Морской коллегии уделил вопросам подготовки, стимулирования и поддержки квалифицированных специалистов в информационной сфере для судостроительной отрасли.

Отмечено, что одним из первых российских судостроительных предприятий, реализующих проект комплексной цифровизации производства, стал Средне-Невский судостроительный завод, на котором внедрена корпоративная информационная система «Глобал». Данная система охватывает практически все сферы производственной деятельности — от электронного документооборота и складского учета до управления производством и взаимодействия с проектными организациями.

На совещании также обсуждены вопросы модернизации Онежского судостроительно-судоремонтного завода. В рамках второй очереди должен быть построен автоматизированный комплекс по производству судового оборудования, модернизированы открытый стапель и слип для спуска и подъема судов.