В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова открыли первый в России полномасштабный тренажер для подготовки членов экипажей судов по использованию спасательных шлюпок, спускаемых методом свободного падения.

Комбинации натурного тренажера реальной спасательной шлюпки, смонтированной на динамической подвижной платформе, и компьютерного навигационного симулятора является абсолютной новацией в Российской Федерации и имеет лишь несколько неполных аналогов в мире.

Работа над тренажером, сообщил «Российскому судоходству» директор по развитию OOO «Сторм» Геннадий Суйтс, велась около полугода, а в изготовлении принимали участие еще две компании: ООО «Шестая Степень» и ЗАО «Пелла-Фиорд».

«В такой комплектации данный тренажер — единственный в мире. Он создан российскими компаниями из российских комплектующих и на российском программном обеспечении, — рассказал Геннадий Суйтс.  — То есть это полностью российский продукт. Кроме того, тренажер полностью соответствует текущим рекомендациям ИМО. В 2024 году опубликована новая редакция типового учебного (модельного) курса ИМО 1.23 «Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками». Наш тренажер полностью соответствует этим рекомендациям».

Уникальный, не имеющий аналогов в отрасли тренажер предназначен для отработки навыков безопасной посадки, высадки, управления и маневрирования шлюпкой в различных погодных условиях, в том числе в штормовую и ненастную погоду, а также ночью.

Ректор ГУМРФ им. С.О. Макарова Сергей Барышников в своем выступлении напомнил, что «после трагедии «Булгарии» перед вузом руководством отрасли была поставлена задача разработать программу подготовки плавсостава судов для управления эвакуации людьми, которые находятся в панике». «Мы выполнили эту задачу. И новый тренажер станет продолжением этого направления работы. Благодарю всех, кто трудился над его созданием», — добавил Сергей Барышников.

«Открываем этот новый тренажерный комплекс в преддверии Дня работника морского и речного флота, — отметил директор тренажерного центра ГУМРФ им. С.О. Макарова Сергей Айзинов.  — Но работа моряка – это не только праздники, а тяжелая суровая работа в море, в шторма, при сильных ветрах, в условиях ледового сжатия, обледенения судов. Поэтому с новым тренажером у нас открывается отличная возможность здесь на берегу максимально подготовить курсантов нашего университета и тех моряков, кто проходит у нас дополнительную профессиональную подготовку, к любым ситуациям, которые бывают в море».

Шлюпки свободного падения считаются самым надежным спасательным средством, обеспечивающим эвакуацию людей с гибнущего судна при любых погодных условиях. Они гарантируют безопасность людей при расстоянии от посадочной платформы до поверхности воды – 20 метров. Также аналогичные шлюпки применяются для эвакуации с шельфовых платформ по добыче углеводородов с высотой до поверхности воды до 50 метров.

Шлюпка устанавливается в наклонном положении по бортам судна или на корме. При отдаче удерживающих шлюпку стопоров она разгоняется по направляющим наклонной рамы и приводняется на безопасном расстоянии от судна.

Морской учебно-тренажерный центр Макаровки планирует разработать методику применения нового технического средства обучения и приступить к подготовке экипажей судов на новом тренажере уже в 2024 г.

 Фотографии «Российского судоходства»