Мировое судоходное сообщество полностью поддерживает глобальное соглашение по изменению климата и стремится к сокращению выбросов CO2 с судов торгового флота по всему миру. Об этом сообщается в пресс-релизе Международной палатой судоходства (ICS), которая представляла судоходную отрасль на Конференции Организации Объединенных Наций (ООН) в Париже.

Около 90% грузов в мировой торговли перевозится по морю. Доля судоходства от общего объема мировых выбросов CO2 составляет около 2%. Вместе с тем, судоходство,  безусловно, является наиболее энергоэффективным видом коммерческого транспорта и активным участником решения проблемы предотвращения изменения климата.

Согласно данным ИМО,  судоходство уже сократило общее количество выбросов CO2 более чем на 10% по сравнению с 2007 годом.

Генеральный секретарь ICS Питер Хинчлифф осветил дополнительные меры по сокращению выбросов CO2, которые будут достигнуты в ближайшее время: «Обязательные инструменты, уже принятые Международной морской организацией(ИМО), гарантируют, что все суда, построенные  после 2025 года будут по крайней мере на 30% эффективнее, чем суда, эксплуатируемые сегодня. В сочетании с другими техническими и эксплуатационными мерами и новыми технологиями, международное судоходство должно быть в состоянии уменьшить выбросы  CO2 на 50% на 1 тонно-километр к 2050 году».

Это может быть достигнуто за счет  эксплуатации более крупных судов, использования более чистых видов топлива.

ICS утверждает, что только ИМО является тем регулирующим органом, который может обеспечить, чтобы будущие меры по выбросам CO2 применялись на  универсальной и всемирной основе, что будет способствовать устойчивой торговле и интересам развивающихся экономик.

Примечания:

С полным текстом пресс-релиза на английском языке можно ознакомиться по ссылке >>>>

Следующие графики прилагаются:
• Выбросы CO₂  судоходством по сравнению с другими видами транспорта;
• Цели судоходства в сокращении выбросов CO₂;
• Доля развивающихся стран в морской торговле.