На «Северстали» подвели итоги сезона навигации-2018. В этом году с площадки Череповецкого меткомбината ЧерМК по воде отправили почти 1 миллион 650 тысяч тонн металлопродукции, что  на 2,8% превышает показатель прошлого года.

Как пояснил изданию 35media Владимир Томилов, сменный мастер промышленного порта ЧерМК: «Сложности в этом году — трудоемкий сортамент. Лист, который потребовал при погрузке больше затрат — 104 тысячи тонн листа, 50 тысяч тонн рулонов. Метал нежный и боится травмирования при движении краном, легкий — рулоны по пять тонн. Чтобы загрузить, надо делать много подъемок».

В итоге перевезти водой удалось больше 1 600 000 тонн металлопродукции. С прошлой осени несколько судов оставались на зимовку, поэтому грузить их начали еще до официального открытия навигации. Помогла и погода — уровень воды позволил начать движение в срок. Металл из цехов доходил также своевременно. Кроме того, команда в составе специалистов управления транспорта, планирования перевозок, логистики, разработали несколько новых схем. Например шесть теплоходов привозили в Череповец металлолом, а в обратный путь загружались металлопродукцией.

Ежесменно на погрузке стояло по четыре теплохода. Прибывающим судам помогал флот комбината. Один теплоход занимался перевозкой белоручейского известняка, второй помогал быстрее прищвартоваться  к пирсу и занимался перевозками металла по акватории Череповца.

«В этом году перевезли рекордное количество — 22 тысяч тонн металлопродукции, - пояснил  Андрей Кузнецов, менеджер по флоту промышленного порта ЧерМК. -  Сколько это было бы машин на улицах города в пробках, представляете? В общем, благополучно повлияли на дорожную ситуацию города. А показатель данный будем увеличивать».

В целом, в промышленном порту признали результаты навигации сезона 2018 удовлетворительными. Однако с приходом зимы работы в порту не заканчиваются. Уже в первом квартале в порту начнут принимать металлопрокат и готовиться к навигации 2019 года.