Транзитные грузоперевозки по Северному морскому пути (СМП) по итогам 2024 года ожидаются на уровне 3 млн тонн против 2,5 млн тонн в 2023 году. Об этом корреспонденту «Российского судоходства» в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024) сообщил специальный представитель по вопросам развития Арктики госкорпорации «Росатом», заместитель председателя госкомиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов.

«Мы перевезли (в прошлом году — прим. ред.) рекордный объем транзитных грузов, именно российских грузов по Севморпути, — 2,5 млн тонн, которые были перенаправлены с Суэцкого канала. В этом году, сейчас мы работаем с грузоотправителями, можно говорить о новом рекорде: в эту навигацию планируем перевезти до 3 млн тонн. Для нас развитие СМП — в первую очередь вопрос развития суверенитета и способности наращивать наши экспортные и импортные операции», — отметил Владимир Панов.

Ранее на ПМЭФ-2024 Владимир Панов сообщил, что в целом объем перевозок по Севморпути к 2035 году может вырасти в 6,8 раза в сравнении с планом на 2024 год — до 250 млн тонн в год.

Напомним, Северный морской путь определен одним из стратегических приоритетов развития России. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития Севморпути до 2035 года, в который вошло 155 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, флота, транспортной и инфраструктуры безопасности. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, 2035 году — 220 млн тонн.

Грузоперевозки по Севморпути за 2023 год составили 36,25 млн тонн, международные транзитные перевозки превысили 2 млн тонн.

Фотобанк Росконгресса