FESCO прорабатывает маршруты из Танзании и ЮАР в российские порты. Об этом, как передал корреспондент «Российского судоходства», в ходе Транспортной недели сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Транспортной группы FESCO Герман Маслов.

«Мы открыли сервис из Кении. Также у нас в проработке маршруты из Танзании и ЮАР. Обе эти страны считаем перспективными рынками. Сейчас подходим близко к запуску сервисов. Надеюсь, в ближайшие месяцы будем анонсировать уже возможность для наших клиентов перевозить грузы в эти страны», — рассказал Герман Маслов.

По его мнению, такие экзотические направления сегодня становятся реальностью российских компаний. Герман Маслов уточнил, что компания старается развивать сервисы на разных направлениях, чтобы дать грузоотправителям возможность «как зайти в Россию, так и выйти из России со своими грузами через разные коридоры, а не только Дальний Восток».

Маршрут между Кенией и Россией запущен в ноябре 2024 года на базе фидерного сервиса партнеров. Он соединяет порты Новороссийск и Момбаса, транзитное время составляет ориентировочно 43 дня, в рамках маршрута запланированы заходы в Индию и ОАЭ.

Транспортная группа FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. Контейнерный парк FESCO составляет более 180 тыс. TEU, количество фитинговых платформ — почти 15 тыс. единиц. Флот включает более 30 транспортных судов в управлении, которые осуществляют перевозки преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций был передан госкорпорации «Росатом».

Фото с сайта администрации портов Танзании